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日本酒と焼き鳥 [食前画像]

去年は焼酎を飲めるようにと、自宅で飲むようになった。
麦酒党なので、ずっとビールでも良いのだが、他にもチャレンジ。
焼酎だけでも飲めるようになったので、今年は日本酒にしようかな。

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なんこつも焼き鳥も、日本酒に合いますなー

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分岐のパーツ [俺のAX-1 ]

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もう20年ぐらい経つと、パーツも弱くなってきた。
ショップに頼んだ時にやってもらった配線、ホーンから、ウインカーから、、、などで途中から分岐して電源とったりしてて、自分でもよくわからなくなってる。
メスからオス2つ。



そんなに複雑ではないから、調べればわかるんだろうが、
調べてた事はない。

それでもなんとか乗れてる。
カウルの右、左、前をいっぺんに外すときは、ウインカーの配線は抜かなきゃいけない。

そこにも分岐の配線はあって、去年はキボシから抜けちゃった事がありその場で直した。
その後でショップ行けば分岐のパーツあるだろうと思い買ってきたが、、

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よく見れば、、
オスからのメス2つ。
逆だったぁー!


どこのショップでつけてもらったものかわからないが、、どっちが正解なのかな?
ショップじゃ、メスからのオス2つはなかったが。



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バターコーヒー [食前画像]

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最近はまってるバターコーヒー。

一昨年のイッテQを見てたら、勧めてた。
ダイエットにもいいそうだ。
山登りの頭痛にも。

今でも売ってるのか調べたら、ファミリーマートでも売ってた。
最近よく飲んでる。



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今年のライブは、米米から! [夢中人、発見]

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1月8日の米米CLUBのライブ行ってきた。

前日も行ってた嫁によると、8日はWOWOWの収録カメラが入っているからやだなぁって。

収録だと石井さんが暴走しないし、予想しないような曲がでて来ないらしい。ただでさえカメラ邪魔だしーって。
おいおい、俺もカメラマンだぞーっておもいましたが、俺も気になる事を知っているからの発言。確かにー!気になるー!

今回はアリーナの前から5列目だったので、カメラ邪魔かもって。
客席着いたら、1、2列が無くて前から3列目。
かなり近い。

ただ長年やってるバンドは、ファンも脂身のってる。前の席は女子プロレスラーが二人。
霜降の腕、頑張って踊るのが後ろから見てちょっと苦痛。見えづらい!

嫁さんと場所チェンジしながら、なんとか見えるように頑張った。

年明けからいいライブ!
今年は見に行く回数増やそうかなー。


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元日に靖国神社へ [町]

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かなり遅れたけど、元日に靖国神社へ行った事を思い出した。

今更ながら、ブログアップ。
年越しの夜中で、人の流れも緩やかで歩きやすかった。甘酒のんで身体温めました。
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こんなに何年も都内にいるのに、中まで入ったことはほとんどなかったかも。よく考えると明治神宮も。

まっ、そんな感じです。
今年はどんな1年になるのかな。
良いことたくさんありますよーに。

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折れた、ジョイントパイプ [俺のAX-1 ]

2018年も気づいたら始まってた。
年始は休みがあったので、実家に帰らず、、
バイク整備。

天気はいいが、寒いー。
秋に買ったリクライニングチェアーとテーブルを出し、ポータブルスピーカーで音楽流し、コーヒー飲んで、待ったりしながら整備。

通りかかる人が、見ては行けないかのように目を合わせない。近所じゃバイク整備してる人はいないけど、そんなに珍しいもんでもないか。

そんな事を気にしつつ、今回はクーラント液の交換。
一昨年ぐらいに2L買っておいたので、去年交換すれば良かったが、そんなに毎年交換するもんでもないし。
以前、カウルを外していた時に、リザーブタンクの内側が少し黒くなっていたので、もしかして、やばいのかなーって。
ネットで、オイルが漏れてクーラントに入る人の記事を見た事を思い出したんだよね。

まっ、交換って事で。
出てきたクーラントがちょっと黒すぎ。
容量の減りはあまりひどくなかったので、
経過を見守るしかないかな。

とりあえず、クーラント液を排水。
水を入れてちょっと流し、リザーブタンクをはずそうとしたら、、、、


折れました。
リザーブに繋げてるジョイントパイプが!
ホースからタンクまでの90度曲がったプラスチック!
がーん、自分で折ってしまった。
さすがに20年経つと、プラスチックの強度が。これも消耗部品なんだなぁ。

初出しのリクライニングチェアーに座り、しばしまったり。
その場でネットで注文。
来るのは数日後。

とりあえず、テープで補修。
まだ夕方ぐらいだったので、ナップスに在庫確認してから買いに行く。
社外品のキジマで似たようなパーツを買って、取り付けた。

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奥まで刺さってないが、多分大丈夫かな。
純正来たら交換しよー。外さなければよかったなぁー。


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スタミナ回復 [食前画像]

久々に大久保でサムギョプサル。 店はたくさんあるのだが、毎回行く店が決まっている。 一応悩みながらではあるが、同じ店になる。 image-20180108072541.png チーズもちょっとあるので、チーズダッカルビにしなくてもいい。 image-20180108072625.png また行きたい。 今度はランチビール飲んで、食べようかな。

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何度もヒューズ切れ その3 [俺のAX-1 ]

断線でヒューズ切れかと思い、ヒューズを買いに執念を尽くしたが。 キジマの10Aブレーカーつきを購入した。


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注文して2日後に着いたので、一安心。

次に切れたら使ってやろう!

これでかなり安心した。



だが、これまでは対処。

原因を探さなければ!って事だ。いつまでも引きずる事も出来ない。


まずはフロントとサイドのカウルを外し、ウインカーの結線を外す。

怪しい箇所で、ヘッドライトソケットの接触が悪いのかと思い見るが、正常だった。

ここはレギュレーターが壊れた時に、高電圧がソケットにいったらしく、

ライトハウジングケースが少し溶けた事があったからだ。

原因はレギュレーターだが、ポジション切れたりしたので、ヒューズが飛んでもおかしくないなと。

でも、今思うと、球は切れてもヒューズは切れてなかったなぁ。


本題に戻る。コネクターの接続にも問題なさそう。


むむむ、あとは、、スイッチ。

ヘッドライトのスイッチだ。

ライトのスライドつまみに多少ガタがあって、ぐらつきがあったのを思い出す。

触って なくてもヒューズが切れた事があり、あまり疑ってはいなかった。

何度かスライドさせること10回、ヒューズが切れたー!

やったー!やっと切れたー!である。


切れた事は喜んでいないが、やっと原因がわかった!


その日の内に部品発注しようと思い、バイクで行こうとするが。

カウルにウインカーついたまま外していたので、ヘッドライトステーにタイラップで固定。

カウルがないと裸みたい。

八つ墓村のロウソクばりにウインカーを固定し、ドリームへ。


ライトのスライドスイッチだけはないので、ヘッドライトスイッチアッシーで発注しようとしたら、、、

もう在庫が無い!  


との事。  これには言葉がでなくなる。

対応してくれた20代?の店員さんにヤフオク入手の部品持ち込みで、

取り付け出来るか聞いたら、できませんー。って。


自宅に戻り、ヤフオクでウインカースイッチを落札。

来るまでに数日。その間も乗っていたが、今度はヒューズが切れない。

切れない事はいいのだが、スイッチじゃないのかもって。


AX-1のライトスイッチコネクターはタンク外して、ラジエターの裏にあるCDI付近にあるらしい。

ラジエターは外した事が無い。むむむ。

なんて面倒な所に、、、なんて日だ!

と言いたくなる。


ドリームさんに電話、ベテランさんに取り付け出来るか聞いたら、、

取り付けはできますが、部品が悪くても責任もてませんよと。

パーツもまだ来てないので、俺もわからなかったが、交換を依頼。

届いたスイッチを持ってドリームへ。

店員さんにも点検してもらって無事、取り付け終了。


どうやらスイッチは大丈夫なようで、ヒューズも切れない。

良かったー。




その後、様子を見るが、一回もヒューズ切れを起こす事なく乗れている。

ほんと、良かった。


パーツもあったし、これで夜も安心して乗れる。

ただちょっと工賃が倍になっていたので、、財布には痛かった。

持ち込みだからしょうがないが、カウル外しておいたのにー



結局、キジマの10Aブレーカーつきのはまだ使ってないまま。

出番がなくても持ってて安心する。




今回のトラブルもなんとかなった。

ヤフオクの部品は2万キロ走行の車体から外したそうだ。

俺のが11万オーバーだから、全然大丈夫だろう。

ヤフオクあって助かった。

こういう事があると、後何年乗れるのかって思う。

俺はいつまでもAX-1に乗るのかなぁー?






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何度もヒューズ切れ その2 [俺のAX-1 ]

理由のわからなかったヒューズ切れ

今週は安定していたが、トータル10回は切れていたので、ヒューズを買う時間がなくて、焦った。

丸ヒューズは電気屋にあるし、スーパーに置いてあったが、AX-1 で使っているのは平形ヒューズ。

メインの15Aと10Aが4つ。

ホームセンターで10Aを購入したが、3つしかなくて、2個入りで6個しか買えなかった。

理由も解らずヒューズ切れが続いていたので、夜に乗ることも多かったが、買いに行く時間が無くて困った。

切れたヒューズです

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ネットで買えばいいと思ったが、今夜乗るのにヒューズが、、あと2個!

なんて感じだった。

何軒も行ったが、売ってる店がないことに気がつく。車のディーラーやバイクショップに行けば個別に売ってもらえることもわかってはいたが、これから何個も使うかわからないって事を考えると、10個は欲しいー!

ヒューズ切れの根本的解決より、とりあえずのヒューズ確保。数日間はヒューズを買いに、仕事の前に買いに行ったりして落ち着きませんでした。

ネットでも買おうと思って調べると、ブレーカー付きの10A!

そんな商品が出ている事を知り、速攻発注。

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何度もヒューズ切れ その1 [俺のAX-1 ]

久しぶりのトラブル。


ヘッドライトが点かないのだ。

パッシングは点くが、HI も LOW も点かない。 ポジションは点く。


1週間前からで、点灯しないのはヘッドライトのヒューズ切れと判明。

原因はすぐわかったが、3回も切れている。

ほぼ毎日乗車しているので、ヒューズも何時か切れると思っていたので、 最初は心配してなかった。

しかし、3回も切れると原因があるはず。


状況としては、始動中のライトが点灯時である事。 ポジションは点灯する。

ヘッドライト Hi と LOW 両方点かない。

数年前に2灯スイッチの間に1灯だけスイッチをつけている。

走行中もヒューズが切れる

点かないと思っていると、毎回ヒューズが切れる 雨でも走行していた

1ヶ月前からライトスイッチにぐらつきを感じるようになった



んー、自分なりに考えているのだが、、、

何 度もヒューズが切れるのは理由があるからだし、球切れではないのだから、、

以前あった電圧異常とも考えずらい。

という事は、 雨により、結線濡れたままになっていてヒューズ切れ?

ライトスイッチの不具合でヒューズを飛ばしちゃう?

ヘッドバルブの接点が溶けていて断線になっている? だろう! まだ確認出来ないが。



時間のある時に、、、 なんて思っていたらまたヒューズ切れ。 

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